2010年2月から、全日空(ANA)が新しい国際線サービスを導入することを発表しました。
新しいサービスのコンセプトは、新ブランド「Inspiration of Japan」に基づくものだそうです。
ブースタイプのファーストクラスが登場し、フルフラットのビジネスクラスはすべての座席が通路に接しており、フットレストも装備されたエコノミークラスなど、機内が一新されます。
海外勢の機内設備が新しくなってきている中で、ANAのシートも少々古いかなという感じに思っていましたが、ついに新しくなりますね。
楽しみです。
新しいサービスの詳細は、ANAのサイトからどうぞ↓
2010年、
成田−ニューヨーク線から
新しいANAがスタート
でも、この新しい設備も新造されるボーイング777-300ER型機に設置されてから、徐々に導入されていくので、広まるには時間がかかりますね。
予定では、2010年2月20日からのニューヨーク線で、当初は1機なので隔日です。。。
↓ご予約はこちらから↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091110-00000001-oric-ent
2009年11月10日
2009年11月06日
日本航空(JAL) 燃油サーチャージ継続
日本航空(JAL)は、2010年1月から3月に発券される航空券についても、現在と同じ額で「燃油特別付加運賃」(通称「燃油サーチャージ」)を適用すると発表しました。
前回から、全日空(ANA)は2ヶ月ごとに、日本航空(JAL)は以前からと同じ3ヶ月ごとにサーチャージ適用額の見直しをしています。
今の流れからいくと、2ヶ月だろうが3ヶ月だろうがあまり差はなく、サーチャージの額は少しずつ上昇していく感じです。
<< 「燃油特別付加運賃」の概要 >>
* 適用期間: 2009年10月1日発券分から、2010年3月31日発券分まで
* 金額: (日本発の場合。額は一人一区間片道当り)
韓国 300円
中国・台湾・香港 1,500円
グアム・フィリピン・ベトナム 2,000円
タイ・シンガポール・マレーシア 3,000円
インドネシア・インド・ハワイ 4,000円
北米・欧州・中東・オセアニア 7,000円
ブラジル 10,000円
原油価格も、じりじりと上がってきているので、サーチャージはなくなるどころか、次は上がる可能性もあります。
うーん、厳しい。
特典航空券でも、これだけはしっかり取られますからね。
このニュースのプレスリリースはこちら
前回から、全日空(ANA)は2ヶ月ごとに、日本航空(JAL)は以前からと同じ3ヶ月ごとにサーチャージ適用額の見直しをしています。
今の流れからいくと、2ヶ月だろうが3ヶ月だろうがあまり差はなく、サーチャージの額は少しずつ上昇していく感じです。
<< 「燃油特別付加運賃」の概要 >>
* 適用期間: 2009年10月1日発券分から、2010年3月31日発券分まで
* 金額: (日本発の場合。額は一人一区間片道当り)
韓国 300円
中国・台湾・香港 1,500円
グアム・フィリピン・ベトナム 2,000円
タイ・シンガポール・マレーシア 3,000円
インドネシア・インド・ハワイ 4,000円
北米・欧州・中東・オセアニア 7,000円
ブラジル 10,000円
原油価格も、じりじりと上がってきているので、サーチャージはなくなるどころか、次は上がる可能性もあります。
うーん、厳しい。
特典航空券でも、これだけはしっかり取られますからね。
このニュースのプレスリリースはこちら
2009年11月05日
日本航空(JAL)が16路線廃止 2010年6月までに
日本航空(JAL)が、来年6月までに廃止する路線を発表しました。
国内線が8路線、国際線が8路線の、合計16路線です。
国内線では、神戸空港からのJAL便がなくなってしまいます。
廃止される路線は以下のようになっています。
(括弧内の日付は廃止日)
-----------------------------------------------------------
[国内線]
神戸-羽田 (4/1)
神戸-札幌 (6/1)
神戸-沖縄 (6/1)
神戸-石垣 (6/1)
中部-熊本 (2/1)
中部-いわて花巻 (5/6)
中部-釧路 (5/6)
北九州-沖縄 (5/6)
-----------------------------------------------------------
[国際線]
関西-杭州 (12/7)
関西-釜山 (1/12)
関西-ハノイ (1/12)
関西-シンガポール-クアラルンプール (1/17)
成田-杭州 (12/7)
成田-青島 (12/7)
成田-アモイ (12/7)
成田-バンクーバー-メキシコ (1/18)
-----------------------------------------------------------
静岡-札幌、静岡-福岡
松本-札幌、松本-伊丹、松本-福岡
の5路線についても協議中で、近く正式決定されるようです。
今後、再建計画の中でさらに廃止する路線数は増えるようです。
まぁ、赤字垂れ流しじゃしょうがないですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00001102-yom-bus_all
国内線が8路線、国際線が8路線の、合計16路線です。
国内線では、神戸空港からのJAL便がなくなってしまいます。
廃止される路線は以下のようになっています。
(括弧内の日付は廃止日)
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[国内線]
神戸-羽田 (4/1)
神戸-札幌 (6/1)
神戸-沖縄 (6/1)
神戸-石垣 (6/1)
中部-熊本 (2/1)
中部-いわて花巻 (5/6)
中部-釧路 (5/6)
北九州-沖縄 (5/6)
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[国際線]
関西-杭州 (12/7)
関西-釜山 (1/12)
関西-ハノイ (1/12)
関西-シンガポール-クアラルンプール (1/17)
成田-杭州 (12/7)
成田-青島 (12/7)
成田-アモイ (12/7)
成田-バンクーバー-メキシコ (1/18)
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静岡-札幌、静岡-福岡
松本-札幌、松本-伊丹、松本-福岡
の5路線についても協議中で、近く正式決定されるようです。
今後、再建計画の中でさらに廃止する路線数は増えるようです。
まぁ、赤字垂れ流しじゃしょうがないですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00001102-yom-bus_all

